大疆機(jī)場(chǎng)定損維修案例分享
ACDC損壞
?故障描述
?2023年5月22日,某服務(wù)商對(duì)機(jī)場(chǎng)開箱調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)在接入市電且交流電空開閉合的情況下交流電指示燈是不亮的狀態(tài)
?排查思路
?打開交流電開關(guān)、關(guān)閉蓄電池開關(guān),并將遙控器連接機(jī)場(chǎng)查看是否可以檢測(cè)到機(jī)場(chǎng);如果可以檢測(cè)到機(jī)場(chǎng)信息,則懷疑為調(diào)參模塊損壞
?測(cè)量外部交流電源輸入端接口是否有電壓且滿足100至240 VAC的供電要求;如果有電且電壓正常則考慮機(jī)場(chǎng)端故障,反之檢查供電端鏈路
?用萬用表測(cè)量交流電空開輸出端是否電壓正常;如果不正常,則排查交流電源輸入端接口-機(jī)場(chǎng)交流電空開之間的鏈路有無斷路,可在斷電情況下,重新插拔連接線材后逐步測(cè)量電壓縮小排查范圍;如果電壓正常,逐步測(cè)量交流電空開-ACDC-主控模塊的電壓排查故障模塊,如果調(diào)參模塊燈均不亮的情況,可加測(cè)主控模塊-調(diào)參模塊鏈路的電壓
?排查結(jié)論
?ACDC模塊損壞,需更換
備注:使用萬用表時(shí)注意選擇合適的檔位,萬用表測(cè)量法不適用于所有維修案例,可配合陪測(cè)物料交叉測(cè)試方法定損
主控模塊損壞
?故障描述
?2023年6月6日,收到用戶反饋機(jī)場(chǎng)監(jiān)控出不了畫面,司空端提示:請(qǐng)求超時(shí),請(qǐng)稍后重試;pilot報(bào)錯(cuò):機(jī)場(chǎng)監(jiān)控?cái)z像頭未安裝或斷連
?排查思路
?重啟機(jī)場(chǎng)看是否可以恢復(fù),辨別下是不是偶發(fā)因素
?檢查下飛行器、機(jī)場(chǎng)固件是不是最新配套版本
?嘗試更換瀏覽器或者電腦看看是不是依然存在問題(推薦谷歌瀏覽器,關(guān)閉硬件加速)
?檢查網(wǎng)絡(luò)有無異常,有條件建議更換網(wǎng)絡(luò)(可備一套4G路由器)
?查看風(fēng)速計(jì)讀數(shù)或補(bǔ)光燈是否正常;如果讀數(shù)不正常,則考慮風(fēng)速計(jì)未安裝好或風(fēng)速計(jì)模塊損壞,如果讀數(shù)正常則考慮進(jìn)入下一步排查
?排查風(fēng)速計(jì)模塊-雨量計(jì)接口板-主控鏈路是否有接觸不良,斷電情況下重新插拔連線線,看是否恢復(fù),恢復(fù)則問題解決;否則需要備風(fēng)速計(jì)模塊、雨量計(jì)接口板、右艙蓋、主控模塊進(jìn)行交叉測(cè)試
?排查結(jié)論
?主控模塊模塊損壞,需更換
備注:考慮使用陪測(cè)物料交叉測(cè)試方法定損
主控模塊
注意:注意安全、斷電操作;更換部件后按照【大疆機(jī)場(chǎng)定損維修指
引】做相應(yīng)測(cè)試,避免有異常告警或故障
?故障描述
?2023年6月1日,某服務(wù)商在機(jī)場(chǎng)新機(jī)場(chǎng)部署時(shí)使用了DJI Cellular模塊為機(jī)場(chǎng)提供網(wǎng)絡(luò),DJI Cellular模塊綠燈常亮,但是調(diào)參模塊4G網(wǎng)絡(luò)指示燈是熄滅狀態(tài),使用遙控器連接機(jī)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)無法檢測(cè)到網(wǎng)絡(luò)狀態(tài),使用有線網(wǎng)絡(luò)為機(jī)場(chǎng)供網(wǎng)是可以正常工作的
?排查思路
?檢查機(jī)場(chǎng)固件并嘗試重啟
?更換SIM卡
?更換DJI Cellular模塊
?確定故障鏈路:DJI Cellular模塊-雨量計(jì)接口板-右艙蓋-主控模塊
?排查雨量計(jì)接口板DJI Cellular模塊連接接口是否有松動(dòng),可重新插拔下,看是否恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)
?檢查主控模塊RCB端口連線是否有松動(dòng)
?使用陪測(cè)物料依次交叉測(cè)試故障鏈路主要模塊,排查順序可綜合考慮從終端部件-核心部件、小部件-大部件、容易-難、外-內(nèi)的邏輯
?排查結(jié)論
?主控模塊損
主控模塊/停機(jī)坪充電連接線斷裂
?故障描述
?2023年7月,先后收到兩例反饋機(jī)場(chǎng)無法為飛行器充電的案例;
告警信息1:機(jī)場(chǎng)供電電源模塊異常,無法給飛行器充電
告警信息2:機(jī)場(chǎng)推桿與飛行器無法連接,請(qǐng)檢查飛行器是否在艙內(nèi),推桿閉合時(shí)是否被卡住,充電連接器是否臟污或損壞(錯(cuò)誤碼:514113)
?排查思路
?判斷下是不是偶發(fā)BUG因素,如果重啟飛機(jī)和機(jī)場(chǎng)或升降級(jí)固件均持續(xù)存在故障,考慮硬件鏈路故障
?確定故障鏈路:飛行器(含電池)-停機(jī)坪-停機(jī)坪接口板-主控模塊
?可遙控器對(duì)頻飛行器后,查看有無飛行器或電池的報(bào)錯(cuò)信息,如果條件允許,可更換飛行器排查是否為飛行器問題,如果更換飛行器后故障消失,考慮將飛行器返廠處理
?如果沒有備用飛行器,可將機(jī)場(chǎng)內(nèi)飛行器取出放置到一旁,遙控器連接機(jī)場(chǎng)或使用司空2發(fā)送指令為飛行器充電,并使用萬用表(檔位為直流電壓檔位)測(cè)量停機(jī)坪左右充電模塊片黃是否有電壓,如果有正常電壓說明為飛行器問題
?打開停機(jī)坪,查看停機(jī)坪充電連接線有無破損,及停機(jī)坪接口板和主控模塊的連線有無接觸不良,可斷電插拔查看故障是否消除
?依次更換停機(jī)坪、主控模塊,找出故障模塊
?排查結(jié)論
?一例為主控模塊模塊損壞
?一例為停機(jī)坪充電連接線斷裂
主控模塊/停機(jī)坪充電連接線斷裂
驅(qū)動(dòng)器模塊
?故障描述
?2023年3月,交付工程師在遠(yuǎn)程測(cè)試檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)左側(cè)艙蓋無法正常開啟,且有報(bào)故障“左側(cè)艙蓋無法開啟確認(rèn)是否有異物阻擋”,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)工作人員確認(rèn)無異物,但是還是無法開啟,嘗試重啟機(jī)場(chǎng)和升級(jí)到最新固件均無法恢復(fù)
?排查思路
?用遙控器連接機(jī)場(chǎng)發(fā)指令測(cè)試,無法正常開啟左側(cè)艙蓋,右側(cè)可正常開啟,懷疑為左艙蓋-主控模塊有硬件鏈路斷路故障
?查看大疆機(jī)場(chǎng)定損維修手冊(cè),確定故障鏈路為:主控-剎車線-驅(qū)動(dòng)器-電機(jī)-艙蓋
?手動(dòng)解鎖是否可以打開艙蓋
?按序排查鏈路物料是否故障或者連線是否松動(dòng)
?陪測(cè)物料交叉測(cè)試(提前備料或拆樣機(jī)物料)
?排查結(jié)論
?左驅(qū)動(dòng)器損壞
備注:驅(qū)動(dòng)器綠燈是電源燈、紅燈為故障燈
雨量計(jì)接口板組件損壞
?故障描述
?2023年6月14日,收到代理商反饋機(jī)場(chǎng)在使用時(shí)司空端持續(xù)告警:雨量計(jì)加熱模塊溫度傳感器連接異常(錯(cuò)誤碼:0x19114800),機(jī)場(chǎng)多次重啟及更新固件均無法解決
?排查思路
?可優(yōu)先考慮固件升降級(jí),排查故障bug的因素
?該模塊功能異常不會(huì)影響機(jī)場(chǎng)使用,可以安排時(shí)間去現(xiàn)場(chǎng)排查,出于上門成本考慮,需要攜帶密封膠和陪測(cè)物料:雨量計(jì)鼓面感應(yīng)組件、雨量計(jì)接口板組件
?到現(xiàn)場(chǎng)后對(duì)機(jī)場(chǎng)的市電和蓄電池進(jìn)行斷電處理
?按照【大疆機(jī)場(chǎng)定損維修指引】打開雨量計(jì)鼓面感應(yīng)組件后,檢查其和雨量計(jì)接口板組件連線,可進(jìn)行插拔測(cè)試
?插拔連接線后給機(jī)場(chǎng)上電,并使用遙控器或者通過云端查看報(bào)錯(cuò)是否消失,如果報(bào)錯(cuò)消失且長(zhǎng)時(shí)間不再出現(xiàn),可將機(jī)場(chǎng)復(fù)原;如果報(bào)錯(cuò)依然存在,考慮依然更換雨量計(jì)鼓面感應(yīng)組件、雨量計(jì)接口板,直到問題解決
?注意使用白膠做好密封,并將機(jī)場(chǎng)復(fù)原
?完成規(guī)定測(cè)試后查看HMS有無其他異常告警,試飛
?排查結(jié)論
?雨量計(jì)鼓面感應(yīng)組件故障,需要更換處理
備注:在拆裝測(cè)試環(huán)節(jié)注意做好斷電防護(hù),更換配件后按照【定損維修指引】要求完成規(guī)定測(cè)試以免出現(xiàn)報(bào)錯(cuò)及影響機(jī)場(chǎng)功能
環(huán)境溫度傳感器(空調(diào)進(jìn)風(fēng)口)損壞
?故障描述
?2023年6月23日,某新部署機(jī)場(chǎng)在使用過程中持續(xù)報(bào)錯(cuò):機(jī)場(chǎng)環(huán)境溫度傳感器損壞,通過重啟及升降級(jí)固件均無法解決
?排查思路
?根據(jù)告警信息文案提示基本可確定為環(huán)境溫度傳感器(空調(diào)進(jìn)風(fēng)口)-主控模塊鏈路村子故障
?參考【機(jī)場(chǎng)HMS故障排查方案】需要攜帶16PIN信號(hào)線(主控-左霍爾)(一分四)、環(huán)境溫度傳感器(空調(diào)進(jìn)風(fēng)口)、主控模塊等物料到現(xiàn)場(chǎng)做排查
?到現(xiàn)場(chǎng)后查看環(huán)境溫度傳感器是否有臟污、破損,做好清凈工作后觀察是否正常讀數(shù)
?嘗試更換環(huán)境溫度傳感器,如果無法解決,可重新插拔16PIN信號(hào)線(主控-左霍爾)(一分四),或嘗試更換主控模塊
?排查結(jié)論
?更換環(huán)境溫度傳感器(空調(diào)進(jìn)風(fēng)口)后告警信息消失,且在司空和pilot端查看環(huán)境溫度顯示讀數(shù)正常
備注:先排查環(huán)境、固件因素,再排查鏈路,最后由外及內(nèi)交叉測(cè)試
右艙溫濕度計(jì)組件損壞
?故障描述
?2023年7月11日,某服務(wù)商在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)艙內(nèi)溫度、濕度讀數(shù)異常,無相應(yīng)告警信息,重啟機(jī)場(chǎng)及更新機(jī)場(chǎng)固件也無法恢復(fù)
?排查思路
?查詢【大疆機(jī)場(chǎng)拆裝培訓(xùn)教學(xué)材料】可發(fā)現(xiàn)檢測(cè)艙內(nèi)溫度、濕度讀數(shù)的傳感器是位于雨量計(jì)接口板組件下面的右艙溫濕度計(jì)組件
?可確定故障鏈路為:右艙溫濕度計(jì)組件-雨量計(jì)接口板-主控模塊,到現(xiàn)場(chǎng)后需要在斷電情況下依然檢查鏈路連線是否有松動(dòng)或接觸不良的情況,插拔線材后觀察是否有告警信息
?依次交叉測(cè)試攜帶右艙溫濕度計(jì)組件、右艙溫濕度計(jì)組件-雨量計(jì)接口板連接線(后續(xù)會(huì)上架系統(tǒng))、雨量計(jì)接口板、主控模塊等陪測(cè)物料,定位故障模塊
?更換完成后需要依次將物料裝回,并拍照留底,注意做好密封
?排查結(jié)論
?右艙溫濕度計(jì)組件損壞,更換處理后故障消除
風(fēng)速計(jì)&攝像頭組件損壞
?故障描述
?2023年7月,用戶在使用產(chǎn)品時(shí)發(fā)現(xiàn)云端持續(xù)告警:風(fēng)速計(jì)加熱模塊溫度傳感器損壞(0x1911480A),后反饋給代理商進(jìn)行機(jī)場(chǎng)重啟及固件升級(jí)故障信息依然存在,但是風(fēng)速計(jì)讀數(shù)、監(jiān)控及補(bǔ)光燈均正常工作
?排查思路
?根據(jù)告警信息對(duì)風(fēng)速插拔(操作時(shí)保持?jǐn)嚯姞顟B(tài)),檢查是否恢復(fù)
?查看實(shí)物連接圖,確定故障鏈路:風(fēng)速計(jì)-雨量計(jì)接口板-主控模塊
?檢查故障鏈路是否接觸不良,插拔測(cè)試
?準(zhǔn)備陪測(cè)物料,按照故障鏈路進(jìn)行交叉測(cè)試
?確定故障模塊,按照HMS定損維修指引進(jìn)行處理
?排查結(jié)論
?風(fēng)速計(jì)&攝像頭組件損壞
舵機(jī)故障
?故障描述
?2023年7月,用戶在使用機(jī)場(chǎng)作業(yè)時(shí),發(fā)現(xiàn)推桿不會(huì)自動(dòng)閉合,通過司空端下發(fā)推桿閉合命令沒有反應(yīng)
?告警信息:推桿閉合失敗,請(qǐng)檢查停機(jī)坪上是否存在異物,飛行器方向是否放反,或重啟機(jī)場(chǎng)后重試(錯(cuò)誤碼)
?排查思路
?初步定位問題,確定停機(jī)坪的前、后、左、右四根推桿是不是都不會(huì)運(yùn)動(dòng),還是只有單推桿功能失效
?如果四根推桿均無法運(yùn)動(dòng),則考慮停機(jī)坪-主控模塊鏈路問題
?如果是單一給推桿功能時(shí)效,則考慮該側(cè)舵機(jī)-停機(jī)坪接口板-主控模塊之間連線接觸不良或者硬件模塊故障
?確定故障現(xiàn)象,機(jī)場(chǎng)斷電,插拔故障鏈路連線,上電檢查是否恢復(fù),如不恢復(fù),準(zhǔn)備陪測(cè)物料,做交叉測(cè)試
?確定故障模塊后替換
?排查結(jié)論
?左推桿舵機(jī)損壞